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油泥产生的危害

发布时间:2021-07-07 作者:康尼顿 点击:516
油泥对发动机的危害很(hěn)大,产生的原因也很(hěn)复杂,但归根结底是車(chē)主没有(yǒu)按规定保养导致的,所以車(chē)主朋友平时一定要定期更换机油,并仔细甄别机油真伪,这样你的爱車(chē)才不会在关键时刻罢工。
4万公里
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行驶4万公里没有(yǒu)更换机油的发动机内部就是上述动图里的情形,黑色油泥附着在缸體(tǐ)内壁,用(yòng)手一抹那酸爽的感觉简直无法形容
7.5万公里
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这是行驶了75000公里机油只加不换的发动机内部。厚厚的油泥垢几乎塞满了缸體(tǐ)内部活动部件之外的空间。这种引擎还能(néng)工作?答(dá)案是可(kě)以,但明显可(kě)以感觉到其声線(xiàn)异常,而且动力输出下降明显。
15万公里
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这是行驶了15万公里只加不换机油的后果。这个视角是将发动机翻转后拆开油底壳。
一款合格的发动机机油本身应该具备良好清净能(néng)力,但由于机油長(cháng)期只加不换,导致发动机内部聚集了越来越多(duō)的油泥和杂质。
发动机产生油泥的危害
1、油泥是怎么形成的?
机油在高温环境、空气、燃油蒸汽以及金属的催化作用(yòng)下发生氧化,会形成漆膜和积碳,这些漆膜和积碳就是油泥的雏形,首先要说的是,这是无法避免的正常现象。
如果机油内的清净剂和分(fēn)散剂量不够,或是根本没有(yǒu),随着发动机不断高、低温循环工作,加上水蒸汽和汽油蒸汽的混合催化,导致油泥积累,时间久了,附着在金属表面的油泥越来越多(duō),就会出现下面这个情况。
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油泥的危害轻则发动机磨损,活塞环卡死,导致动力不足,油耗增高;严重的话发动机直接卡死罢工,高速上拖車(chē)。
2、怎样清洗和防止油泥?
拧开机油加注口盖,当你看到有(yǒu)类似这样的情况(下图)
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当发现油泥已经形成,此时你需要立即更换机油和机油滤清器。在换机油前试试可(kě)以用(yòng)“发动机内部清洗剂”进行清洗。