所谓的合成油和矿物(wù)油,區(qū)别在于它们的基础油类别。齿轮油也是润滑油的一种,润滑油的成分(fēn)就是油(基础油)里再加入少量添加剂。如果使用(yòng)的基础油是合成油,那么就是合成型润滑油,如果使用(yòng)矿物(wù)基础油,那么就是矿物(wù)润滑油。矿物(wù)基础油来源于石油精制提纯后的馏分(fēn),目前大部分(fēn)的润滑油都是矿物(wù)油。合成齿轮油当中,大部分(fēn)都使用(yòng)PAO作為(wèi)基础油。
PAO(polyalphaolefin)中文(wén)名是聚α烯烃,是一种合成烃(SHC),合成烃是合成油的一种。合成油与矿物(wù)油不同,矿物(wù)油来源于石油馏分(fēn),虽然经过了精制,但是总会残留一些杂质。PAO是通过人工合成的油液,因此可(kě)以人為(wèi)避免含有(yǒu)杂质,而且分(fēn)子结构整齐,属于饱和烃,因此性质很(hěn)稳定。相比矿物(wù)油,在使用(yòng)中不容易被氧化。

一、PAO合成齿轮油的优点
由于使用(yòng)PAO(SHC)合成油作為(wèi)基础油,PAO合成油具有(yǒu)矿物(wù)齿轮油不能(néng)比拟的优点,包括:
1)适用(yòng)于较宽的使用(yòng)温度:PAO的低温性能(néng)极其出色,倾点可(kě)低至-50℃~-60℃,这使得PAO齿轮油可(kě)以在更低的温度下使用(yòng)。除了耐低温,PAO合成油比矿物(wù)油更耐高温。在持续使用(yòng)的条件下,PAO的使用(yòng)温度可(kě)以达到160℃,非持续使用(yòng)的情况,可(kě)以高达270℃。
2)油水分(fēn)离性好:PAO属于一种“憎水”合成油,吸水性较低,对于润滑油来说,含水量高会破坏润滑性能(néng)。PAO更容易与水分(fēn)离开,因此具有(yǒu)良好的抗乳化性,不易水解。
3)粘度指数高:PAO的粘度指数高于矿物(wù)油,因此在温度变化中,粘度相对更稳定。
4)使用(yòng)时间長(cháng):由于PAO的分(fēn)子是饱和烃,同时不含有(yǒu)硫、氮等杂质,因此使用(yòng)中性质稳定,抗氧化性强,这使得PAO合成齿轮油比矿物(wù)齿轮油相比,使用(yòng)寿命明显延長(cháng),减少维护的麻烦。某些换油比较麻烦的场合,比如风電(diàn)齿轮箱,延長(cháng)换油周期可(kě)以减少维护费用(yòng)。
二、PAO合成齿轮油的缺点
相比矿物(wù)齿轮油,PAO合成齿轮油的价格更高,还有(yǒu)就是添加剂溶解得不太好。不过,溶解度的问题可(kě)以通过加入少量的酯类油来解决。另外,如果齿轮箱存在漆膜问题,PAO除漆膜的能(néng)力不强。
三、哪些情况需要使用(yòng)PAO合成齿轮油
虽然PAO具有(yǒu)很(hěn)多(duō)优点,但是如果想改用(yòng)PAO,那么就要考虑成本问题。不过,如果确实需要,那么建议必须使用(yòng)合成齿轮油。这就需要我们全面考虑齿轮箱的使用(yòng)条件,以及齿轮箱在整个系统中是否重要。
原则上,如果工况确实需要,或者齿轮箱比较重要,那么建议使用(yòng)合成油。因為(wèi)合成油更耐高温、低温,使用(yòng)中更加稳定,可(kě)以给齿轮箱提供更好的润滑保护,保证齿轮箱运行更加稳定、减少故障率、延長(cháng)齿轮箱的使用(yòng)寿命。
如果齿轮箱运行中出现高温,那么建议使用(yòng)合成油。一般来说,工业齿轮箱的油温应控制在40℃~60℃的范围内,需要注意的是,油温一般比齿轮箱温度高10℃左右,例如齿轮箱箱體(tǐ)内环温测量如果是60℃,那么油温其实已有(yǒu)70℃左右。当温度接近75℃左右,建议使用(yòng)合成油。在80℃以上,尤其是到90℃,PAO合成油和普通矿物(wù)油抗氧化的差异性已经很(hěn)明显。如果齿轮箱在严寒地區(qū)使用(yòng),使用(yòng)PAO齿轮油可(kě)以提供更好的低温保护。此外,如果要求延長(cháng)齿轮箱的换油时间,减少换油次数,可(kě)以使用(yòng)PAO合成齿轮油。